Aanpassing voor uw
Hymer camper
Hymer hulpveren
Hymer voorveren
Hymer Levelsysteem
Hymer Schokdempers
FSD KONI Schokbrekers
vanaf 2006 Ducato x 250 - Peugot boxer - Citroen jumpy
Het geheim schuilt aan de binnenkant waar het gepatenteerde FSD-systeem is gemonteerd.
Een extra kanaal, dat automatisch wordt opengezet of afgesloten, zorgt voor een supersnelle verplaatsing van de olie in de schokbreker.
Het systeem past zich aan aan de hand van de frequentie waarmee de schokbreker beweegt. Kort gezegd komt het erop neer dat de schokbreker zich bijzonder snel kan aanpassen aan de situatie van de weg.
Bij een gat in de weg wordt de schokbreker razendsnel op kracht gebracht, duwt het wiel naar beneden en vervolgens wordt de auto ‘zacht’ opgevangen.
Betere wegligging en een goed voelbare verbetering van het comfort Met Koni-FSD schokdemper
Informeer ook naar de Koni schokbrekers voor de achteras
Wat klanten er van zeggen:
Camper rijdt voelbaar beter.
Directer met insturen, minder overhellen.
Reageert stuk minder gevoelig met inhalen vrachtwagen.
​
​
​
​
Hallo Richard en Sonja,
Milly en ik zijn weer goed thuis in Limburg gearriveerd.
En ja je hebt gelijk gehad!
Het rijgedrag van onze camper is veranderd van een “Kart" naar een “Limousine” 😊
Dus dat wordt nog meer genieten van onze uitstapjes!
Tot een volgende keer,
Groetjes,
Milly en Tom
Hallo Richard,
Even een berichtje uit Frankrijk (bij Lyon in de buurt. ) Het is een genot om in die wagen te rijden.
In Nederland en België echt veel wind en hij hield zich keurig. Vandaag rustig weer en dan loopt hij rustig en als een zonnetje.
We zijn ontzettend blij met de nieuwe voorveren en koni schokdempers.
Wat de E&P betreft is mijn vrouw na twee dagen al helemaal om.
Kortom: we zijn heel tevreden over de camper en willen je bedanken.
Groetjes, Ben
U kunt bij ons ook terecht voor hulpluchtveren
COMFORT
Een luchtveersysteem filtert als het ware de oneffenheden uit het wegdek waardoor er minder engerie (trillingen) aan de inzittenden wordt overgedragen. Dit wordt als bijzonder aangenaam ervaren en zorgt voor een minder vermoeid gevoel.
Verhoogt de stabiliteit, zeker met een twee kamersysteem waarbij de beide balgen een gescheiden leidingssysteem hebben, waarbij u links als recht apart kunt bedienen.
Veerkracht kan worden bijgeregeld naarmate het voertuig zwaarder of lichter wordt.
Geintegreerd bedieningspaneel
​
Met deze toepassing kan men vanuit de bestuurdersstoel (mits dit binnen handbereik is ingebouwd) de hulpluchtvering onder het voertuig oppompen zonder naar een garage of tankstation te hoeven rijden. Zo kan men zelf geheel onafhankelijk de rijhoogte regelen. Deze toepassing kan van nut zijn bij het oprijden van een veerboot of het passeren van een steile op/afrit, waarbij de bodemvrijheid tot problemen kan voeren. Tevens is het in beperkte mate mogelijk het voertuig op locatie beter waterpas te krijgen.
Voordelen​
​​
-
Meer rijcomfort
-
Meer stabiliteit
-
Scheefhangen wordt verminderd
-
Veerkracht kan worden gevarieerd
-
Relatief voordelig
-
Minder gevoelig voor zijwind of inhalen vrachtwagen
-
Minder overhellen in bocht
-
Zware belading is vanaf de buitenkant niet meer zichtbaar
-
Schokdempers worden minder belast
